纯电车在空间和用车成本方面存在明显优势，用它来代步再合适不过！如果家里已有油车满足长途出行需求、打算增购，又或者日常用车场景比较单一、只需要短途通勤，那纯电小车就是最佳选择外业精灵苹果版。
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不到18万买高品质SUV，空间意外惊喜，小姐姐看完走不动道！-第1张图片-太平洋在线下载" />
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目前在售的纯电小车里，smart精灵#1大概是价格最贵的一款外业精灵苹果版。不过它贵也有贵的道理，背靠奔驰、吉利两个大厂，基于SEA纯电架构打造，比豪华品牌“油改电”的车型高了一个段位。虽然smart是新能源市场的新人，但凭借奔驰背书，入场自带品牌价值，轻奢的调性是它的一大亮点。
在我看来，奔驰的加入为smart带来了一种特别的气质——轻奢、个性、不流俗外业精灵苹果版。品牌价值只是其中最外显的一部分，造型设计和品牌建设才是内核。
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品牌建设比较难以量化描述，去smart的门店逛一逛、或看一看smart手机App，相信你能感受到这种独立小众的气质外业精灵苹果版。咱们今天具体来说说设计，奔驰的设计团队对轻奢风的理解非常到位，贴合目标用户审美，在如今造型同质化的新能源市场独树一帜。首先是车顶设计，C柱位置形似帽檐的俏皮造型很有记忆点，同时呼应了品牌标志性的三角形元素。
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其次是前后车灯，同样融入了三角形设计，和奔驰最新的家族设计语言有几分神似，这也是不少人承认新smart的确是像“纯电小奔驰”的原因之一外业精灵苹果版。更为细致的是，尾灯内部保留了概念车上形似银河的点阵LED光源，夜晚点亮如同点点繁星。
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进入车内，依旧能感受到奔驰的影子——同款怀挡、氛围灯，以及T型中控台布局和空调出风口，这些相似的设计往往能唤起你对于豪华的感受外业精灵苹果版。
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内饰里需要着重提到的是车机系统的UI，其实目前的新能源车型不仅是内外造型同质化，车机UI更是高度同质化，几乎都是扁平化极简风，而smart创新采用low poly风格，以抽象化的卡通形象打造出童话风的氛围外业精灵苹果版。主页中心是代表smart宇宙的“地球”，语音助手AVATAR幻化成为《小王子》里的小狐狸（smart精灵#3是小猎豹）。
在看过新能源车千篇一律的扁平化车机UI后，再看到smart，隐藏在每个“超龄小孩”内心深处的童真即刻被唤醒外业精灵苹果版。个人认为车机UI是最能体现smart品牌调性的设计。
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smart精灵#1最被人诟病的就是T型中控台的用料，硬质饰板没有软质材料包覆显得高级，我倒觉得这是smart设计语言的一部分外业精灵苹果版。如果实在不喜欢，同平台的“姊妹车”极氪X现已上市，也可以考虑一下。
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smart精灵#1和极氪X出自吉利SEA-2平台，均为吉利研究院负责工程研发，所以两款车在机械及三电部分有不少相似的地方外业精灵苹果版。例如轴距均为2750mm，电池包电量均为66kWh，电机规格完全一致，后驱版最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，四驱版最大功率315kW，峰值扭矩543N·m。
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正是因此，不少网友把极氪X称作“背刺”smart精灵#1的平替版外业精灵苹果版。如果从软硬件配置的角度来看，这话的确有道理，smart精灵#1有的配置极氪X也有，价格还便宜了不少，以后驱顶配为例，smart精灵#1的Premium版售价24.5万，而极氪X仅售20.98万；如果对比四驱版差价将达到将近7万。
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如果从另一角度看，哪怕极氪X已经上市，smart精灵#1依旧是市场内“独一份儿”的存在外业精灵苹果版。有来自奔驰的创意和品牌调性，同时还有来自吉利SEA架构的技术赋能，让smart精灵#1这个“混血儿”博采众长，成为既有轻奢调性、不流于俗套，但又有足够的技术实力保障使用体验的车型。
所以，如果你预算充足、想买一辆纯电精致小车，并且认同smart品牌整体风格和形象，那smart精灵#1应该是你的不二之选外业精灵苹果版。但如果对于品牌调性并不感冒，只是想要一辆纯电精致小车，不妨在看smart精灵#1的同时对比下极氪X，后者的性价比的确诱人。
